En læsser udfører grave- og materialehåndteringsoperationer gennem bevægelsen af dens arbejdsmekanisme. Denne mekanisme består af en skovl, bom, plejlstang, vippearm, skovlcylinder og bomcylinder. Hele samlingen er drejeligt monteret på chassiset. Skovlen er forbundet med skovlcylinderen via plejlstangen og vippearmen for at lette på- og aflæsning, mens bommen kobles til chassiset og bommens cylinder for at hæve og sænke skovlen. Hydrauliske betjeningselementer betjener både skovltiltningen og bommens løfte/sænkefunktioner.
Arbejdsmekanismen skal opfylde specifikke driftskrav: når skovlcylinderen er låst og bommen hæves eller sænkes, sikrer koblingen, at skovlen bevæger sig lodret (eller næsten det) uden at vippe, og derved forhindres materialespild; når skovlen roterer rundt om bommens omdrejningspunkt for at udtømme materiale-uanset bommens position-skal vippevinklen være mindst 45 grader, og skovlen skal automatisk vende tilbage til en plan position, når bommen sænkes efter aflæsning. Loader-arbejdsmekanismer falder generelt ind i syv strukturelle kategorier baseret på antallet af sammenkædningskomponenter (f.eks. tre-, fire-, fem-, seks- og otte-bjælkeforbindelser) og den relative retning af input- og outputlinkrotation (f.eks. direkte-rotationslink vs. omvendt-rotationslink vs. Med hensyn til skovlkonstruktion til jordflytningsmaskiner, er skovlkroppen typisk fremstillet af svejset lav-kulstof, slidbestandig-, høj-stålplade; forkanten bruger slidstærkt-medium-manganlegeret stål; og sideskærere og forstærkende hjørneplader er lavet af høj-slidstærkt-stål. Skovlens skærekanter kommer i fire forskellige former. Tandvalg tager højde for faktorer som penetrationsmodstand, slidstyrke og let udskiftning.
